Особенности ремонта спецтехники в автосервисе
В современной жизни ни одна отрасль не обходится без использования спецтехники. Ее использование позволяет существенно сократить время на выполнение работ, снизить трудовые затраты при выполнении запланированных мероприятий. Однако во время эксплуатации техники могут возникать необходимости, связанные с проведением ремонта или технического обслуживания.
Самые распространенные виды неисправностей спецтехники
Следует понимать, что даже самая качественная и надежная техника может сломаться, в результате чего утрачивается эффективность и надежность использования. В действительности неисправности могут происходить самые различные. Рассмотрим наиболее частые поломки, а также причины, по которым они образуются:
- Отдельные механизмы. Например, можно здесь отметить, рулевые оси, ковши, тросы. Эти конструктивные элементы в условиях интенсивной эксплуатации подвергаются большим нагрузкам, поэтому они могут часто терять первоначальные характеристики.
- Ходовая часть. Специальная техника преимущественно эксплуатируется в условиях бездорожья. Подобное не может отразиться на состоянии мостов, подвески, а также колес. Поэтому во время использования техники важно проводить обследование подобных узлов на предмет неисправностей.
- Электроника. Современная техника оснащается различными электрическими системами, которые облегчают эксплуатацию техники и делают ее более комфортной и безопасной. За состоянием системы важно следить ответственно, поскольку даже незначительная неисправность может приостановить работу техники в целом.
- Гидравлика. Комплектуется подобной системой практически все современная спецтехника. Этот узел чаще всего выходит из строя по причине повреждения маслопроводного шланга. Однако могут также выходить из рабочего состояния гидронасосы или гидромотор. Слабым местом в узле также отмечают цилиндры.
Особенности обслуживания и проведения ремонта спецтехники
Итак, важно понимать, что избежать серьезных неисправностей позволит своевременно проведенное обслуживание в условиях сервисного центра. Выполнять ТО необходимо своевременно, откладывать его не нужно. И самое главное заниматься решением данного вопроса должен исключительно квалифицированный мастер. В рамках технического обслуживания будет осуществляться очистка механизмов от загрязнений и старой смазки, выполняется замена технических жидкостей, проводится регулировка отдельных узлов, а также при необходимости мастер сделает диагностику основных узлов. Техническое обслуживание техники подразделяется на следующие виды:
- Ежедневное ТО предусматривает удаление загрязнений с конструктивных узлов, осмотр целостности элементов и деталей. Проводится водителем или механиком, перед тем как приступить к эксплуатации транспорта.
- Периодическое ТО основной задачей является выявление изношенных деталей, которые нужно заменить. Наибольшее внимание уделяется ходовой части, именно она в ходе эксплуатации транспорта испытывает наибольшее количество нагрузок. При проведении работ специалист обязательно выполняет замену фильтров, расходных жидкостей.
- Сезонное ТО. Проводится перед каждым сезоном, в рамках мероприятия осуществляется замена смазки, а также проверяются конструктивные элементы, отдельные детали на предмет износа. Особое внимание уделяется гидравлической системе.
Проводить обслуживание может водитель, но лучше, если доверить этот процесс опытным сотрудникам сервисного центра. Доверяя работу профессионалам, можно будет быть уверенным в том, что все необходимые мероприятия будут проведены с учетом требований, быстро и максимально качественно. Если в рамках ТО выявляются неисправности или детали с недопустимым износом, то обязательно проводится ремонт и их замена.
Виды ремонта, которые проводятся в рамках эксплуатации спецтехники
На виды подразделяется не только техническое обслуживание, но и ремонт, который обязательно нужно проводить вне зависимости от технического состояния техники.
- Текущий. Выполняется в случае, если возникает необходимость в устранении неисправностей. В его рамках проводится замена износившихся деталей (крепежные элементы, автомобильные лампы, фильтры, шланги, навесные механизмы, а также электрооборудование).
- Плановый. Его выполняют если в рамках проведения ТО, были выявлены серьезные дефекты, а также согласно регламенту, а именно после определенного количества километров пробега. При выполнении этого вида ремонта уделяют внимание деталям, которые требуют замены, а также проводится обновление смазочных материалов.
- Капитальный. Его проводят после ДТП или при серьезной неисправности техники. В рамках ремонта проводится снятие узлов, особое внимание будет уделяться силовому агрегату, гидравлической системе, ходовой части, кузову и его отдельным элементам.
- Внеплановый. Такой ремонт проводится, если возникает необходимость в устранении конкретной неисправности.
Выполнить ТО и ремонт спецтехники можно конечно самостоятельно, однако, чтобы быть на 100% уверенным в качестве конечного результата тогда потребуется доверять работу опытным мастерам. Специалисты, используя современное диагностическое оборудование, оперативно и точно смогут выявить скрытые дефекты, определить детали, которые по причине износа не могут в дальнейшем использоваться.
Дата публикации:
Похожие статьи:
Спецтехника во время эксплуатации подвергается высоким нагрузкам. Снизить вероятные риски поломки и уменьшить расходы на ремонт позволит профессиональное обслуживание машин. Регулярная диагностика сводит…
Если у Вас появились признаки проблем с двигателем первое, что нужно сделать это проверить не пробита ли прокладка ГБЦ. Это можно определить визуальными признаками: «пузырьки» в расширительном бачке автомобиля,…
Сегодня автомобили Iveco огромной популярностью пользуются не только на европейском рынке, но и в России. Их популярность объясняется надежностью, разумной стоимостью. Эта техника способна исправно работать…