.jpg)
Этапы ремонта прицепа
Неблагоприятные погодные условия, низкое качество дорожного покрытия, специфический стиль вождения, высокая степень износа и почти непрерывная эксплуатация – все это частые причины выхода из строя прицепов грузовиков. Знание причин поломок – важные сведенья. Но куда актуальнее ориентироваться в том, как устранить неисправность и во сколько это обойдётся. Какие основные этапы ремонта прицепов? Реально ли сэкономить?
Как определить, что пора производить ремонт?
.jpg)
Опытные водители по ходу движения и появлению нехарактерных для конкретного транспортного средства шумов в состоянии диагностировать наличие поломки. На таковую указывают следующие моменты:
- Шумы и скрипы при повороте;
- Появление сильных колебаний при отсутствии нагрузки;
- Дефекты в продольной устойчивости конструкции;
- Неисправность тормозной системы;
- Смещение в сторону в процессе движения;
- Проявление нехарактерного виляния в процессе маневров.
Рабочий этап
После выявления перечисленных проблем, производят полную диагностику транспортного средства. Это позволит определить характер неисправностей и составить план мер по их устранению.
Часто причины неисправностей кроются в деформациях рамы прицепа. Они могут быть последствиями дорожно-транспортных происшествий или систематического перегруза. Поломки возникают при неправильной нагрузке кузова, что приводит к смещению габаритных посылок и деформации конструкций прицепов.
Полная диагностика на профессиональном СТО с использованием компьютеризированных систем позволит исключить другие поломки, верно произвести замену только поврежденных, износившихся деталей. Плюс поможет избежать ненужных трат.
Технически процесс ремонта начинается в крепления прицепа на специальных гидравлических стапелях. Монтаж производится с использованием стендов. За счет лазерных измерителей, полной компьютеризации процесса возможна диагностика мельчащих деформаций, точное их выравнивание. Исправление ввиду автоматизации процедуры производится с высокой степенью точности.
Ремонтные стенды могут быть укомплектованы балками. Это удлиненные направляющие, благодаря которым получится разместить и откорректировать удлиненные рамы.
.jpg)
Лазерные измерители эффективным тем, что позволяют исправить геометрию деформации вплоть до миллиметра.
Установки индукционного нагрева, позволяющие накалять металл, но исключающие смену его технических характеристик, применяются только в определённых случаях. Их применение обусловлено только серьезными деформациями. Плюс процедура дорогостоящая.
На все отрихтованные и замененные детали наносится антикоррозийное покрытие. Краска позволит продлить срок службы комплектующих.
Финальная диагностика подтвердит отсутствие других неисправностей.
Варианты экономии
При серьёзных поломках прицепа реальных схем для экономии не существует. Хотя починка и устранение деформаций рамы прицепа в разы дешевле, чем полная замена. При этом можно рассчитывать на:
- Покупку запчастей по акции или с распродажи;
- Сотрудничество с конкретным автосервисом, где получится пользоваться преимуществами статуса постоянного клиента;
- Профессиональный сервис.
Благодаря компетентности мастеров получится с первого раза сделать все необходимые ремонтные работы, не тратиться на покупку новых комплектующих, повторное обращение.
Дата публикации:
Похожие статьи:
Рулевое управление является основным узлом любой техники, с его помощью осуществляется управление, изменение направления движения. Конструктивно состоит система из рулевого механизма, он бывает нескольких…
Во время эксплуатации даже самая качественная грузовая техника будет подвергаться износу. В действительности существует большое количество неисправностей, которые могут стать причиной обращения в автомобильный…
В грузовую технику практически каждый водитель желает установить автономный обогреватель наличие, которого позволяет обеспечивать комфортные условия для водителя и пассажиров. Сегодня варианты приспособлений…